Ressuscitando as baterias híbridas
Agora você pode encontrar muitas publicações sobre
como ressuscitar uma bateria de carro híbrido. E muitos proprietários pensam
que isso pode ser feito por conta própria ou de um amigo na garagem. Na
verdade, uma bateria híbrida é um dispositivo complexo que consiste em nós
interconectados que já consistem em células capacitivas individuais.
A conexão das células da bateria no veículo
híbrido é tal que a falha de uma célula causará o mau funcionamento do veículo.
Além disso, as células de uma bateria de alta tensão são alcalinas, ao
contrário das baterias usuais.
Existem muitos dispositivos e maneiras de trazer
uma bateria de ácido gasta de volta à vida, então ela pode ser ressuscitada
fazendo muitos ciclos de descarga / carga. Mas isso não funciona com híbridos
VVB.
A única maneira de melhorar a capacidade de uma bateria
de alta tensão é substituir as células defeituosas e calibrar a capacidade.
Se você substituir diretamente a célula
defeituosa, também não conseguirá obter o efeito desejado. Deve ser lembrado
que as baterias de alta tensão de veículos híbridos não requerem reparo, mas
sim equilíbrio.
O balanceamento VVB é realizado em um posto de
carga especial. Um procedimento de equilíbrio da bateria é executado depois que
todas as células que não funcionam foram descartadas. Para que o processo de
carga seja mais rápido e a descarga seja mais lenta, os os dados coletados aos
pares devem ter praticamente a mesma capacidade. E, a propósito, até mesmo a
terceira casa decimal desempenha um papel na determinação da tensão em cada
elemento, então um multímetro chinês (genérico) provavelmente não será capaz de
ajudar a realizar tais medições.
Restaurando uma bateria híbrida do Toyota prius
2010.
