Uma nova era já começou na indústria automotiva.
Os carros híbridos e elétricos estão se tornando mais
difundidos.
Isso se deve à necessidade dos motoristas de economizar o
máximo de combustível, dirigir o mais longe e confortavelmente possível. Além
disso, as realidades modernas fazem você pensar no meio ambiente.
Na verdade, um carro híbrido permite uma economia de
combustível muito significativa devido ao fato de que parte do caminho pode ser
usada em sua maior parte pelo motor elétrico, a outra parte do caminho o motor
elétrico ajuda o ICE e também armazena energia durante a condução e frenagem.
A única coisa é que os carros híbridos requerem manutenção
especial em serviços automotivos especializados por especialistas qualificados.
Os fabricantes de carros híbridos e elétricos colocaram muito
potencial em seus carros. Mas eles têm muitas armadilhas. E em serviço eles têm
algumas diferenças fundamentais dos carros clássicos. A manutenção de híbridos
requer certas qualificações e treinamento.
Troca de óleo no motor de um carro híbrido, na caixa de
câmbio. Que problemas podem surgir ao entrar em contato com uma estação de
serviço não especializada.
A caixa de câmbio do veículo híbrido possui compartimentos
para os motores-geradores, que se comunicam com o compartimento principal da
caixa de câmbio. A opção clássica de troca de óleo não é adequada neste caso.
Pelo fato de haver uma grande probabilidade de deixar o óleo antigo em um dos
compartimentos, ou de não adicionar óleo novo aos compartimentos.
A substituição do líquido de resfriamento do inversor de um
carro híbrido é um certo algoritmo de ações, cujo desvio está repleto de
superaquecimento e falha de equipamentos caros.
