Diagnóstico de VVB
.
O reparo sempre começa com
um diagnóstico. Além disso, o diagnóstico correto é 50% de tratamento
bem-sucedido.
Tipos de diagnósticos VVB:
Diagnóstico de computador primário de VVB
(tudo começa com isso. Não adequado para operação
posterior).
Diagnóstico VVB completo
baseado na capacidade residual dos pares de elementos.
Dá a informação mais completa sobre a deterioração
da bateria e de todos os seus pares. Só com base na capacidade residual pode
ser feito o reparo correto:
substitua não só os pares já inutilizáveis, mas
também aqueles que muito em breve ficarão inutilizáveis;
pegue pares para substituir os inutilizáveis, o
mais próximo possível em capacidade do resto dos pares de baterias. Isso
estenderá a vida útil da bateria após o reparo;
fixar a capacidade residual de vapor antes e
depois da reparação no cartão de diagnóstico, que é emitido ao cliente e
guardado no computador para análise comparativa durante o próximo diagnóstico
deste VVB).
O diagnóstico de VVB por
capacidade é realizado em três etapas:
descarga total de cada par;
carga total com medição de capacidade;
descarga total com medição da capacidade residual
de cada par.
Após a medição, uma certa quantidade de energia é
“despejada” nos vapores, o que corresponde ao nível de operação do
veículo em questão.
Esse diagnóstico de VVB dura um dia e requer
equipamento com um número adequado de canais.
Diagnóstico VVB completo
com base na capacidade residual de cada elemento.
Tudo o que foi dito no parágrafo anterior é
aplicável, apenas os pares se desconectam e não trabalhamos com pares, mas com
elementos individuais. Permite que você faça o reparo do VVB com ainda mais
precisão.
Às vezes, permite reduzir o número de elementos substituíveis e
economizar dinheiro. Mas leva o dobro de tempo ou equipamento com o dobro de
canais.
