Profissionais e entusiastas do universo dos carros automáticos precisam conhecer de perto as funções disponíveis especiais do veículo – e o modo Sport é um dos recursos que mais gera dúvidas. Para entender a fundo o que é e como funciona esta modalidade, criamos este artigo em collab com o Portal MCA (Meu Câmbio Automático) explicando tudo o que você precisa saber. Aproveite a leitura!
Quando o motorista pressiona o botão “S” do câmbio automático, o veículo é submetido a uma série de alterações técnicas projetadas para aprimorar o desempenho e proporcionar uma experiência mais esportiva.
Quando o SPORT está ativado, o acelerador do carro passa a ser controlado eletronicamente, garantindo respostas mais rápidas. Além disso, a transmissão também é afetada, ajustando os pontos de mudança de marcha pré-programados. Ou seja: as marchas são mantidas por mais tempo, permitindo que você acelere diretamente para a linha vermelha. Essa característica é especialmente apreciada por condutores de câmbio manual, pois reproduz a sensação de controle e potência que eles têm ao fazer as trocas de marcha manualmente.
Para ajudar você a entender todo este cenário, listamos especificamente as principais mudanças que ocorrem no veículo com o Sport ativado. Confira:
Essas alterações garantem uma experiência de condução mais intensa e emocionante, muito apreciada por entusiastas de automóveis. Contudo, é fundamental compreender que o modo SPORT não deve ser ativado de maneira irresponsável ou em situações inadequadas, pois pode afetar a segurança e o rendimento do veículo.
Reparadores especializados em automáticos, além de entender o funcionamento do Modo Sport também precisam dominar os possíveis defeitos e soluções mais comuns relacionados ao tema. Criamos uma lista para ajudar você com informações riquíssimas. Confira!
Aceleração Lenta ou Falta de Resposta
Se você perceber que o veículo não está respondendo da maneira esperada ao acionar o modo SPORT, ou seja, se a aceleração não está mais rápida ou sensível, é possível que haja um problema.
Mudança de Marcha Inadequada
No modo SPORT, as marchas devem mudar em rotações mais altas. Se as marchas estiverem mudando cedo ou tarde demais, pode indicar um problema na transmissão.
Falha na Direção e Suspensão
Caso não perceba diferenças na direção e suspensão ao acionar o modo SPORT, isso pode ser um sinal de defeito.
Luz de Avaria do Motor (Check Engine) Acesa
Se a luz de avaria do motor acender quando o modo SPORT for ativado, isso pode indicar uma falha no sistema.
Dificuldade para Engatar o Modo SPORT
Se o veículo não estiver entrando no modo SPORT quando solicitado, isso pode indicar um problema.
Em todos os casos, mesmo que o veículo apresente um sintomas óbvios, você precisará realizar uma investigação profunda, bem como testar o funcionamento das peças antes de passar qualquer diagnóstico ao cliente.
Para ter mais assertividade nos seus orçamentos, consulte também outros artigos e boletins técnicos no blog da CAB.
Para entender ainda mais sobre as diferentes funções de um câmbio automático, recomendamos que você confira a Webserie especial do Professor Donofre, no Portal MCA (Meu Câmbio Automático). Esta série detalha todas as funções da alavanca do câmbio, incluindo o modo SPORT. Confira!