DSG6 02E (DQ 250 6F / DQ 250 6Q)
DSG6 02E (DQ 250 6F / DQ 250
6Q)
A condução brusca é a principal causa de falha dos
rolamentos e o diferencial. Pelos ruídos e crunches da caixa, pode-se julgar
sobre o desgaste do rolamento, superaquecimento e destruição dos satélites.
O
local de fixação do rolamento primário ao alojamento do eixo primário também
falha.
A limalha resultante chega ao óleo e é carregada
por toda a transmissão, interrompendo seu funcionamento.
O desgaste dos
rolamentos pode gerar ruídos e trepidações ao tracionar.
O reparo do
diferencial geralmente consiste em restaurá-lo, trocando por novo ou substituí-lo por um usado e
em condições de funcionamento.
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