As maiorias dos fabricantes de automóveis
recomendam a manutenção de sua transmissão a cada 50.000 km ou mais
(consulte o manual do proprietário para obter mais detalhes).
Mas é uma boa ideia checar seu fluido de transmissão periodicamente. Um
dos melhores momentos é durante uma troca normal de óleo do motor. Se a
sua transmissão tiver um tubo de enchimento e uma vareta, verifique você
mesmo. Caso contrário, você precisará fazer uma verificação por um
especialista em transmissão.
É simples. Basta seguir estes passos:
Certifique-se de que o motor esteja na temperatura normal de operação.
Estacione seu veículo no nível do solo.
Coloque o câmbio no parque e acione o freio de estacionamento.
Localize
o tubo de enchimento da transmissão (nota: algumas transmissões,
particularmente carros mais novos, não têm tubo de enchimento de
transmissão. Se seu carro não tiver um, você terá que levá-lo a um
especialista para verificar).
Remova a vareta e limpe-a com um pano limpo.
Reinsira
a vareta (até o fim) e remova-a para visualizar o nível do fluido. O
design da vareta varia de acordo com o fabricante, mas todos eles têm
uma marca “baixa” e “cheia”. Nesse caso, são buracos na lamina da
vareta. Na maioria dos casos, a distância entre a marca baixa e a marca
completa é de um litro.
Além de verificar o nível do fluido,
verifique também a condição do fluido. O fluido de transmissão vem em
uma variedade de cores, mas em todos os casos, o fluido deve estar claro
e não ter odor de queimado. Alguns anos atrás, todo fluido de
transmissão era vermelho; os técnicos descreveriam apropriadamente uma
transmissão com fluido excepcionalmente limpo como sendo “cereja”.
Hoje, muitos fabricantes começaram a se desviar da tradicional cor
vermelha. Os fluidos de transmissão podem ser verdes, amarelos, alguns
podem até ter um tom azulado. Mas em praticamente todos os casos, o
fluido limpo ficará limpo e com cheiro limpo. Portanto, verificar a cor
do fluido e o cheiro não encontrando nada de anormal dá-lhe uma ótima
indicação que sua transmissão está em boa forma.
As maiorias dos fabricantes de automóveis
recomendam a manutenção de sua transmissão a cada 50.000 km ou mais
(consulte o manual do proprietário para obter mais detalhes).
Mas é uma boa ideia checar seu fluido de transmissão periodicamente. Um
dos melhores momentos é durante uma troca normal de óleo do motor. Se a
sua transmissão tiver um tubo de enchimento e uma vareta, verifique você
mesmo. Caso contrário, você precisará fazer uma verificação por um
especialista em transmissão.
É simples. Basta seguir estes passos:
Certifique-se de que o motor esteja na temperatura normal de operação.
Estacione seu veículo no nível do solo.
Coloque o câmbio no parque e acione o freio de estacionamento.
Localize
o tubo de enchimento da transmissão (nota: algumas transmissões,
particularmente carros mais novos, não têm tubo de enchimento de
transmissão. Se seu carro não tiver um, você terá que levá-lo a um
especialista para verificar).
Remova a vareta e limpe-a com um pano limpo.
Reinsira
a vareta (até o fim) e remova-a para visualizar o nível do fluido. O
design da vareta varia de acordo com o fabricante, mas todos eles têm
uma marca “baixa” e “cheia”. Nesse caso, são buracos na lamina da
vareta. Na maioria dos casos, a distância entre a marca baixa e a marca
completa é de um litro.
Além de verificar o nível do fluido,
verifique também a condição do fluido. O fluido de transmissão vem em
uma variedade de cores, mas em todos os casos, o fluido deve estar claro
e não ter odor de queimado. Alguns anos atrás, todo fluido de
transmissão era vermelho; os técnicos descreveriam apropriadamente uma
transmissão com fluido excepcionalmente limpo como sendo “cereja”.
Hoje, muitos fabricantes começaram a se desviar da tradicional cor
vermelha. Os fluidos de transmissão podem ser verdes, amarelos, alguns
podem até ter um tom azulado. Mas em praticamente todos os casos, o
fluido limpo ficará limpo e com cheiro limpo. Portanto, verificar a cor
do fluido e o cheiro não encontrando nada de anormal dá-lhe uma ótima
indicação que sua transmissão está em boa forma.
